11/08/2023
El desierto marroquí ha dictado sentencia. En una demostración de velocidad, resistencia y estrategia impecable, el piloto español Tosha Schareina, al mando de su Honda del Monster Energy Rally Team, se ha alzado con la victoria general en el prestigioso Rallye du Maroc 2025. Tras cinco etapas de una intensidad brutal, celebradas del 12 al 17 de octubre, Schareina supo sobreponerse a un inicio dominado por sus rivales para imponer su ritmo en la segunda mitad de la prueba, inscribiendo su nombre en la historia de una de las citas más importantes del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC). Este triunfo no solo cierra la temporada con broche de oro para el equipo Honda, sino que lanza un claro mensaje a sus competidores de cara al desafío más grande de todos: el Rally Dakar.

Un Duelo de Titanes en las Dunas Marroquíes
La carrera no fue, ni mucho menos, un paseo para el piloto valenciano. El rally comenzó con un claro dominador: el australiano Daniel Sanders del Red Bull KTM Team. Sanders marcó el ritmo desde el principio, adjudicándose la primera etapa y estableciendo una ventaja que parecía difícil de recortar. Tras la primera jornada de 485 millas, el australiano lideraba la clasificación con más de un minuto sobre su compañero de equipo Edgar Canet, mientras que los pilotos de Honda, incluido el ganador del prólogo Ricky Brabec, se veían obligados a atacar desde atrás.

Sin embargo, el rally-raid es una disciplina de resistencia y constancia. A medida que la caravana se adentraba en los bucles alrededor de Erfud, enfrentando las temibles dunas de Merzouga y las pistas rápidas y pedregosas de la región de Rekkam, el escenario cambió por completo. Tosha Schareina desató todo su potencial, encadenando tres victorias de etapa que le permitieron no solo anular la ventaja de Sanders, sino construir un colchón propio. Su navegación precisa y su velocidad endiablada en los tramos más complejos fueron la clave para decantar la balanza a su favor. Al final, cruzó la meta con una ventaja de 3 minutos y 12 segundos sobre Sanders, un margen que refleja la intensidad de la batalla vivida durante cinco días de competición al más alto nivel.
El podio lo completó el estadounidense Ricky Brabec, compañero de Schareina en Honda, quien finalizó a poco más de seis minutos de Sanders. Su regularidad le permitió asegurar un valioso doblete en el cajón para el equipo del ala dorada, consolidando un resultado formidable. Por su parte, el francés Adrien Van Beveren, también de Honda, luchó contra una lesión previa para terminar en una meritoria cuarta posición, demostrando la fortaleza del equipo.
Las Voces de los Protagonistas
Al finalizar la prueba, las emociones estaban a flor de piel. El ganador, Tosha Schareina, no podía ocultar su satisfacción: “No ha sido fácil, pero es la mejor manera de terminar la temporada, consiguiendo finalmente la victoria con Honda. Estoy feliz por el equipo y por todos los que me apoyan, y ahora nos enfocamos en el objetivo principal que es el Dakar”. Sus palabras reflejan la importancia de este triunfo como un impulso anímico y una confirmación de que el trabajo realizado va en la dirección correcta.
Daniel Sanders, a pesar de ceder la victoria, se mostró satisfecho con el podio y consciente de los puntos a mejorar. “Obviamente, estoy contento de terminar la carrera aquí en Marruecos de forma segura y en el podio, pero estoy un poco decepcionado por no haberme llevado la victoria. Es bueno recibir una especie de llamada de atención, y ahora, de cara al Dakar, sé que hay cosas en las que necesito trabajar”, comentó el piloto de KTM, demostrando su espíritu competitivo.
Ricky Brabec, tercero en la general, valoró por encima de todo la dureza de la prueba y la importancia de llegar al final. “Estoy contento de estar sano y feliz de estar en la línea de meta; ese es el objetivo principal. Han pasado dos años desde que terminé esta carrera, y se siente bien. Volveremos a casa sanos y empezaremos a prepararnos para el Dakar. La competencia es muy, muy fuerte en este momento”, afirmó el experimentado piloto estadounidense.
Canet se Corona en Rally2 y Apunta a lo Más Alto
Mientras la batalla por la general acaparaba los focos, en la categoría Rally2 se vivía otra historia de éxito con protagonismo español. El joven piloto Edgar Canet, a bordo de su KTM 450 Rally, no solo se llevó la victoria en su clase en el Rally de Marruecos, sino que con este resultado se proclamó Campeón de la Copa del Mundo de Rally2 2025. Canet, que incluso llegó a ser segundo en la clasificación general absoluta tras la primera etapa, demostró una madurez y velocidad impresionantes, finalizando quinto en la general scratch.
“Se siente bien terminar el Rallye du Maroc, y qué manera de finalizar una temporada increíble con una victoria en Rally2 y llevándome el título mundial. Estoy súper feliz por el equipo y súper feliz por KTM. El plan ahora es seguir empujando, seguir entrenando y, por supuesto, seguir aprendiendo”, declaró un exultante Canet, cuyo futuro en la élite del rally-raid parece más que prometedor.

Resultados Finales: Tabla Comparativa
La clasificación final refleja la intensa lucha vivida en las pistas marroquíes, con los equipos Honda y KTM copando las primeras posiciones.
Clasificación General Final - Rallye du Maroc 2025 (Top 5)
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo Total | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tosha Schareina | Honda | 15:51:34 | - |
| 2 | Daniel Sanders | KTM | 15:54:46 | +3:12 |
| 3 | Ricky Brabec | Honda | 16:01:11 | +9:37 |
| 4 | Adrien Van Beveren | Honda | 16:21:50 | +30:16 |
| 5 | Edgar Canet (Ganador Rally2) | KTM | 16:36:07 | +44:33 |
Un Laboratorio para el Futuro: La "Power Selective Section"
El Rally de Marruecos 2025 no solo fue escenario de batallas por la victoria y el campeonato, sino que también sirvió como un campo de pruebas para una importante novedad que se implementará en el W2RC a partir de 2026. Inspirándose en el exitoso formato de la "Power Stage" del Campeonato Mundial de Rally (WRC), la organización probó por primera vez la "Power Selective Section". Se trata de un corto tramo cronometrado ubicado hacia el final del rally, diseñado para añadir un extra de emoción y estrategia. Los tres equipos más rápidos en esta sección recibirán puntos de bonificación para el campeonato (3, 2 y 1 punto, respectivamente). Esta prueba en Marruecos fue crucial para ajustar los detalles de su implementación general en la próxima temporada, confirmando el rol del rally como un evento pionero y fundamental para la evolución del deporte.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Quién ganó el Rally de Marruecos 2025?
El piloto español Tosha Schareina, del equipo Monster Energy Honda, fue el ganador de la clasificación general de motos.
¿Cuál fue el podio del Rally de Marruecos 2025?
El podio lo conformaron Tosha Schareina (1º), el australiano Daniel Sanders (2º) del equipo Red Bull KTM, y el estadounidense Ricky Brabec (3º), también de Honda.
¿Qué es la Power Selective Section?
Es una nueva sección cronometrada corta, inspirada en la Power Stage del WRC, que se probó en esta edición. Otorgará puntos extra para el campeonato a los tres pilotos más rápidos y se implementará oficialmente en la temporada 2026 del W2RC.
¿Por qué es tan importante el Rally de Marruecos?
Es una de las pruebas más prestigiosas del calendario. Sirve como la ronda final del Campeonato Mundial de Rally-Raid, donde a menudo se deciden los títulos, y es considerado por todos los equipos y pilotos como el ensayo general y la preparación más importante antes del Rally Dakar.
¿Qué piloto se proclamó campeón en la categoría Rally2?
El español Edgar Canet (KTM) ganó la carrera en la categoría Rally2 y, con ese resultado, se aseguró el título de la Copa del Mundo FIM de Rally2 de 2025.
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