Moriatis: El campeón que esquivó la muerte

El mundo del automovilismo argentino contuvo la respiración. La noticia cayó como un balde de agua fría, un recordatorio brutal de que el peligro no siempre está en una curva a 200 km/h, sino a veces, en el trayecto más cotidiano. Emanuel Moriatis, ídolo de Ford, campeón del Turismo Carretera y una figura emblemática de nuestras pistas, vivió una pesadilla en la Autopista Panamericana. Mientras se dirigía a buscar a su hijo de un entrenamiento de fútbol, una situación que miles de padres viven a diario, fue interceptado por motochorros que, en un violento intento de asalto, no dudaron en abrir fuego contra su vehículo. Dos disparos impactaron en el auto, pero el destino, o un milagro, quiso que ninguno lo alcanzara. La historia de un campeón que, una vez más, demostró tener los reflejos y la suerte necesarios para salir ileso de la situación más peligrica.

El Relato del Terror en la Panamericana

La secuencia fue tan rápida como aterradora. Moriatis circulaba por una de las arterias más importantes del país cuando fue abordado por delincuentes en motocicleta, una modalidad de robo tristemente célebre en la región. El objetivo era claro: robarle el vehículo. Ante la resistencia o la simple dinámica del intento de fuga, los asaltantes tomaron la decisión de disparar. Dos proyectiles de arma de fuego fueron detonados. Afortunadamente, la puntería de los delincuentes falló y el piloto, conocido por su temple de acero en las pistas, pudo maniobrar para escapar del ataque sin sufrir ni un rasguño. El hecho, más allá del shock y el susto monumental, pone de manifiesto una realidad que azota a la sociedad: la inseguridad. Ni la fama ni el reconocimiento público son un blindaje contra la delincuencia que acecha en las calles, demostrando que todos, sin excepción, son vulnerables.

La comunidad automovilística, desde pilotos y equipos hasta fanáticos y periodistas, expresó de inmediato su solidaridad y alivio al saber que el "Mago" de Lanús se encontraba bien. El incidente trasciende lo deportivo y se convierte en un llamado de atención sobre la violencia urbana que no distingue profesiones ni pasiones.

¿Quién es Emanuel Moriatis? Un Campeón Forjado en Asfalto y Tierra

Para entender la magnitud del personaje, es necesario repasar una trayectoria llena de éxitos y perseverancia. Nacido en 1980, Emanuel Moriatis no comenzó su carrera sobre cuatro ruedas, sino sobre cuatriciclos, donde compitió entre 1994 y 1997, forjando su espíritu competitivo desde muy joven. En 1998 dio el salto al automovilismo, debutando en la monomarca Citroën AX GTi, un semillero de talentos.

Su camino ascendente lo llevó rápidamente al Turismo Nacional, específicamente a la Clase 2, donde compitió entre 1999 y 2003. Pero el gran salto llegaría en 2001, cuando ingresó al universo de la ACTC. Primero fue el TC Pista, la categoría escuela del Turismo Carretera, donde al mando de un Ford Falcon comenzó a demostrar que estaba hecho para grandes cosas. La experiencia adquirida le valió el pase a la máxima categoría en 2002, debutando en el mítico Turismo Carretera también con un Ford del equipo Lincoln Sport Group. El 13 de julio de 2003, en el Autódromo de Nueve de Julio, inscribió su nombre en la historia grande al conseguir su primera victoria, convirtiéndose en el ganador número 180 de la categoría más popular de Argentina.

Una Carrera Polifacética y Exitosa

La ambición de Moriatis no se detuvo en el TC. Su talento lo llevó a explorar otras disciplinas con notable éxito:

• Turismo Nacional Clase 3: En 2004 desembarcó en la división mayor del TN, donde se convertiría en una leyenda.
• Top Race V6: En 2005 debutó en la espectacular categoría con un Citroën C5, para luego pasar a un Ford Mondeo II.
• TC 2000 / Súper TC 2000: Tuvo su debut en 2006 con un Ford Focus. Su temporada más destacada fue en 2009, donde con un Toyota Corolla del equipo Basalto TTA, se consagró campeón de la Copa de Pilotos Particulares. Más tarde, sería piloto oficial de Fiat.

La Consagración: Campeón del Turismo Carretera

El año 2009 fue, sin dudas, su año dorado. Compitiendo en tres frentes (TC, TN y TC 2000), Moriatis demostró una versatilidad y un nivel de concentración extraordinarios. Mientras se quedaba con el título de particulares en TC 2000, en el Turismo Carretera lograba una hazaña. Con su fiel Ford Falcon, consiguió tres victorias y llegó a la definición del campeonato superando a rivales que, en los papeles, tenían mejores chances. Su inteligencia, regularidad y velocidad le permitieron coronarse como el monarca del automovilismo argentino, un logro que lo catapultó al estatus de ídolo, especialmente para la hinchada de Ford.

De Piloto a Dirigente y Dueño de Equipo

La pasión de Emanuel Moriatis por el automovilismo trasciende el volante. Tras una brillante carrera en el Turismo Nacional, donde además de sus dos campeonatos (2012 y 2016) cosechó múltiples subcampeonatos, decidió dar un paso al costado como piloto activo en la categoría para asumir un nuevo desafío. En 2021, fue elegido presidente de la Asociación de Pilotos de Automóviles de Turismo (APAT), la entidad que rige los destinos del TN. Su gestión busca aportar la visión y experiencia de alguien que conoce la categoría desde adentro.

Sin embargo, no colgó el casco definitivamente. Su amor por el Turismo Carretera sigue intacto. No solo continúa compitiendo en la máxima categoría, sino que desde 2019 lo hace con su propia estructura, el Moriatis Competición. Este doble rol de piloto y director de equipo demuestra su compromiso total con el deporte motor, gestionando su propio Ford Falcon y brindando la oportunidad a otros pilotos de competir bajo su ala. Es un campeón en toda la extensión de la palabra, dentro y fuera de la pista.

Preguntas Frecuentes

• ¿Qué le sucedió a Emanuel Moriatis?
  Fue víctima de un intento de robo por parte de "motochorros" en la Autopista Panamericana. Los delincuentes le dispararon dos veces a su vehículo, pero afortunadamente no resultó herido.
• ¿Emanuel Moriatis sufrió alguna lesión?
  No, de forma milagrosa, Emanuel Moriatis salió completamente ileso del ataque armado.
• ¿Cuáles son los campeonatos más importantes que ganó Moriatis?
  Sus títulos más destacados son el Campeonato de Turismo Carretera en 2009 y los dos campeonatos de la Clase 3 del Turismo Nacional en 2012 y 2016.
• ¿Emanuel Moriatis sigue corriendo?
  Sí, continúa compitiendo como piloto en el Turismo Carretera, donde además es dueño de su propio equipo. También ejerce el cargo de presidente de APAT, la asociación que regula el Turismo Nacional.

El incidente en la Panamericana fue un susto enorme, un evento que nos recuerda la fragilidad de la vida. Pero también nos deja una certeza: la fortaleza de Emanuel Moriatis no se mide solo en trofeos y campeonatos. Su capacidad para sobreponerse a la adversidad, tanto en las carreras como en la vida, es lo que lo define como un verdadero ídolo. El automovilismo argentino celebra tenerlo a salvo, listo para seguir acelerando y escribiendo nuevas páginas en su rica historia.