20/02/2020
Cuando pensamos en James Bond, tres elementos acuden de inmediato a la mente: un Martini mezclado, no agitado; una pistola Walther PPK; y la silueta inconfundible de un Aston Martin plateado. Esta asociación entre el espía más famoso del mundo y el fabricante de automóviles de lujo británico parece tan fundamental para la franquicia como los villanos megalómanos o los artilugios de Q. Sin embargo, en la vasta historia cinematográfica de 007, existe una sorprendente anomalía, una era completa en la que el agente secreto y su icónico vehículo tomaron caminos separados. Y en el centro de esta curiosidad se encuentra uno de los actores más queridos que interpretó al personaje: Roger Moore.

Un Romance Nacido en Papel y Forjado en la Pantalla
La historia de amor entre el agente 007 y Aston Martin no comenzó en el celuloide, sino en las páginas de la séptima novela de Ian Fleming, "Goldfinger", publicada en 1959. En ella, Fleming ponía a su espía al volante de un Aston Martin DB3, equipado con sutiles modificaciones como parachoques reforzados y un compartimento secreto para su pistola Colt 45. Fue el inicio de una relación que definiría la imagen del personaje para siempre.

Sin embargo, fue la adaptación cinematográfica de Goldfinger en 1964 la que cimentó este vínculo en el imaginario colectivo. Los productores Albert "Cubby" Broccoli y Harry Saltzman, con una visión magistral, decidieron actualizar el coche de Bond al modelo más reciente y deslumbrante de la época: el Aston Martin DB5. La combinación fue explosiva. Un Sean Connery en la cima de su carisma, rudo pero sofisticado, junto a un automóvil de una belleza y modernidad abrumadoras. La escena en el laboratorio de Q es legendaria. "¿Dónde está mi Bentley?", pregunta Bond. "Me temo que ya ha tenido su día", responde Q, revelando la maravilla plateada que se convertiría en un ícono. El DB5 no era solo un coche; era una declaración de intenciones.
El Arsenal sobre Ruedas: Más que un Simple Coche
Lo que verdaderamente hizo inolvidable al DB5 fue su arsenal de artilugios, una creación del legendario diseñador de producción Sir Ken Adam. El coche era una extensión de la naturaleza de Bond: elegante en la superficie, pero letal por dentro. Estaba equipado con matrículas giratorias para pasar desapercibido en diferentes países, un sistema para arrojar aceite a la carretera, ametralladoras ocultas en los intermitentes y cuchillas para destrozar los neumáticos de sus perseguidores.
Pero la joya de la corona, el gadget que quedó grabado en la memoria de generaciones, fue el asiento eyector para el pasajero, activado por un discreto botón rojo en la palanca de cambios. Este ingenio transformó al DB5 de un simple vehículo a un personaje más de la película. Su popularidad fue tal que el coche de juguete de Corgi, con su propio asiento eyector funcional, se convirtió en un éxito de ventas masivo. El DB5 regresaría en "Thunderball" (1965), ahora con cañones de agua traseros y un jetpack en el maletero, consolidando su estatus de leyenda.
La Era Moore: Siete Películas y una Ausencia Notoria
Aquí es donde la narrativa da un giro inesperado. Tras las apariciones en las películas de Connery y una breve pero trágica participación del Aston Martin DBS en "On Her Majesty's Secret Service" (1969) con George Lazenby, el icónico coche desapareció de la saga. Este hiato comenzó con "Live and Let Die" en 1973 y se extendió hasta "A View to a Kill" en 1985. Casualmente, este período de doce años y siete películas coincide exactamente con la tenencia de Roger Moore como James Bond.
Así es, Roger Moore es el único actor que ha interpretado a James Bond en más de una película y que nunca tuvo el placer de conducir un Aston Martin en una misión oficial para el MI6. Durante su era, Bond se puso al volante de otros vehículos memorables, como el Lotus Esprit anfibio, pero la marca de Gaydon estuvo notablemente ausente. Esta peculiaridad lo distingue de todos los demás actores que han encarnado al agente 007.
Curiosamente, el destino le permitió a Moore sentarse al volante de un Aston Martin en otras producciones, casi como un guiño a lo que nunca fue en la saga oficial. En la comedia de 1981 "The Cannonball Run", Moore interpreta a un personaje que se parodia a sí mismo y conduce un Aston Martin DB5 idéntico al de Bond. Además, ya había conducido un modelo de la marca en la popular serie de televisión de los años 70 "The Persuaders!", demostrando que, aunque no como Bond, la combinación de Moore y Aston Martin sí existió en la pantalla.
El Regreso Triunfal del Icono Británico
La sequía de Aston Martin terminó con la llegada de Timothy Dalton en 1987. En "The Living Daylights", Bond conduce un imponente Aston Martin V8 Vantage, tanto en su versión coupé como Volante (descapotable). Fiel a la tradición, estaba cargado de nuevas tecnologías, incluyendo cohetes, láseres en las ruedas y neumáticos con clavos.

Cuando Pierce Brosnan tomó el relevo en 1995 con "GoldenEye", el clásico DB5 hizo un regreso triunfal, protagonizando una emocionante carrera contra un Ferrari. El V12 Vanquish debutó en "Die Another Day" (2002), llevando los gadgets a un nuevo nivel con un dispositivo de camuflaje que lo hacía invisible, lo que llevó a Q a bromear: "Aston Martin lo llama Vanquish, nosotros lo llamamos Vanish".
Con la era de Daniel Craig, la relación se profundizó aún más. En "Casino Royale" (2006), se nos cuenta cómo un joven Bond gana su DB5 en una partida de póker. También conduce un DBS de última generación, que protagoniza una espectacular escena de accidente con siete vuelcos. Pero fue en "Skyfall" (2012) donde el DB5 regresó no como un coche, sino como un símbolo de la herencia y la resiliencia de Bond, jugando un papel crucial en el clímax de la película.
Tabla Comparativa: Los Agentes 007 y sus Aston Martin
| Actor | Película(s) Destacada(s) | Modelo Aston Martin |
|---|---|---|
| Sean Connery | Goldfinger, Thunderball | DB5 |
| George Lazenby | On Her Majesty's Secret Service | DBS |
| Roger Moore | Live and Let Die a A View to a Kill | Ninguno (en la saga oficial) |
| Timothy Dalton | The Living Daylights | V8 Vantage |
| Pierce Brosnan | GoldenEye, Die Another Day | DB5, V12 Vanquish |
| Daniel Craig | Casino Royale, Skyfall | DB5, DBS |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
- ¿Qué actor de James Bond nunca condujo un Aston Martin en las películas?
Roger Moore es el único actor que, habiendo interpretado a James Bond en la saga oficial de EON Productions, nunca condujo un Aston Martin durante sus siete películas como el agente 007.
- ¿Cuál fue el primer Aston Martin que apareció en una película de Bond?
El primer Aston Martin que apareció en una película de James Bond fue el icónico DB5 de color Silver Birch en "Goldfinger" (1964).
- ¿Roger Moore condujo alguna vez un Aston Martin en su carrera actoral?
Sí. A pesar de no hacerlo en las películas de Bond, Roger Moore condujo un Aston Martin DB5 en la película de comedia "The Cannonball Run" y un Aston Martin DBS en la serie de televisión "The Persuaders!".
- ¿El Aston Martin apareció en los libros originales de Ian Fleming?
Sí. El debut literario de la asociación fue en la novela "Goldfinger", donde James Bond conduce un Aston Martin DB3 modificado.
En conclusión, la historia de James Bond y Aston Martin es una de las alianzas más duraderas y exitosas de la cultura popular. Representa la quintaesencia del estilo, la potencia y la sofisticación británica. Y aunque la era de Roger Moore representa una fascinante excepción a esta regla, su legado como un Bond carismático y único permanece intacto. Su ausencia al volante del icónico coche no hace más que resaltar cuán profundamente arraigada está la imagen de 007 con su fiel Aston Martin en el resto de la saga, convirtiendo a Moore en la inolvidable anomalía que confirma la regla de oro del automovilismo cinematográfico.
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