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Rossi implacable: Pole para la final del TC

30/12/2021

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En una jornada marcada por la incertidumbre climática y las decisiones estratégicas, Matías Rossi demostró por qué es una de las figuras más importantes del Turismo Carretera. El piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina se adueñó de la tercera y más veloz serie en el autódromo “Juan María Traverso” de San Nicolás, escenario de la segunda fecha de la prestigiosa Copa de Oro 2025. Con esta victoria parcial, la segunda de su temporada, el "Misil" de Del Viso no solo celebró sus 300 carreras en la categoría de la mejor manera, sino que también se aseguró el lugar de privilegio, la anhelada pole position, para la gran final del domingo.

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Una Pista Cambiante y una Decisión Clave

El asfalto de San Nicolás fue el gran protagonista de la mañana. Las condiciones de la pista evolucionaron drásticamente con el correr de las series, convirtiendo la elección de los neumáticos en el factor más determinante para el éxito. Mientras que en la primera batería todos los competidores optaron por la seguridad de las gomas para lluvia, conocidas como "ancorizadas", la segunda serie ya mostró una transición, con apenas dos valientes, Mariano Werner y Valentín Aguirre, arriesgándose con los neumáticos lisos o "slicks".

¿Cómo salió Matías Rossi en el TC?
TC: Rossi se impuso en la batería más veloz. El “Misil” aprovechó la mejor condición de la pista de la mañana para llevarse la 3ª serie del Turismo Carretera en el autódromo de San Nicolás y lograr su 2ª victoria parcial del año.

Para la tercera serie, la tendencia era clara: el asfalto se había secado lo suficiente. El equipo Toyota, junto a Matías Rossi, no dudó. Montaron los neumáticos para piso seco y la apuesta rindió sus frutos de manera espectacular. Rossi, con un Toyota Camry NG que se mostró contundente y equilibrado, dominó la serie de principio a fin, demostrando que la lectura de la pista y la puesta a punto del coche fueron perfectas. “Era claro que estaba para gomas de piso seco y dimos en la tecla con la puesta a punto. Se nos abre un lindo panorama para la Final”, confesó un satisfecho Rossi tras bajarse del auto.

Dominio Absoluto y un Duelo Anunciado

Desde que el semáforo se apagó, Rossi impuso un ritmo inalcanzable para sus rivales. Controló a su compañero de equipo, Otto Fritzler, quien también con un Camry NG intentó seguirle el paso pero debió conformarse con la segunda posición, a 0.762 segundos de distancia. Este 1-2 de Toyota en la serie más rápida del día confirma el gran potencial de los autos de la marca japonesa en esta etapa crucial del campeonato.

Sin embargo, la victoria en la serie es solo el primer paso. Rossi es consciente del desafío que le espera en la final, y su principal rival tiene nombre y apellido: Agustín Canapino. El piloto del Chevrolet Camaro también mostró una velocidad impresionante durante el fin de semana, especialmente en condiciones de piso seco. “Canapino está rápido, sin duda es el piloto y el equipo a vencer por la diferencia que hizo ayer en piso seco. La tenemos difícil: va a ser un lindo duelo, y daremos todo por la victoria”, analizó Rossi, anticipando una batalla épica en la primera fila de la largada.

Este enfrentamiento entre Rossi y Canapino no es solo un duelo de pilotos, es un choque de marcas, de estilos y de dos de las escuadras más poderosas de la categoría. La final, pactada a 25 vueltas o 50 minutos, promete ser un espectáculo de alta tensión desde el primer hasta el último metro.

Resultados Completos: 3ª Serie del TC en San Nicolás

La tercera serie no solo definió al "poleman", sino que también mostró el rendimiento de otros protagonistas. Ignacio Faín, con el Torino NG, se destacó al marcar el récord de vuelta, demostrando el potencial del nuevo modelo de la marca. A continuación, la tabla completa de resultados:

POS.PILOTOMARCATIEMPO/DIFERENCIA
ROSSI, MATÍASTOYOTA7;31.246
FRITZLER, OTTOTOYOTA0.762
FAÍN, IGNACIOTORINO (TORINO NG)2.496
LANDA, MARCOSCHEVROLET (CAMARO)2.908
JAKOS, ANDRÉSTOYOTA3.566
AGRELO, MARCELOTOYOTA4.564
SPATARO, EMILIANOFORD (MUSTANG)5.427
MARTÍNEZ, AGUSTÍNFORD (MUSTANG)5.940
DOMENECH, ALFONSODODGE (CHALLENGER)7.017
10ºCASTELLANO, JONATANDODGE (CHALLENGER)10.798
11ºFONTANA, NORBERTOCHEVROLET (CAMARO)10.971
12ºMAZZACANE, GASTÓNCHEVROLET (CAMARO)13.445
13ºAZAR, DIEGOTOYOTA13.804
14ºVÁZQUEZ, MARTÍNDODGE (CHALLENGER)21.817
15ºTETI, JERÓNIMOFORD (MUSTANG)4 VTAS

Nota: Santiago Álvarez (Camaro) fue excluido por sobrepaso indebido en la largada y maniobra peligrosa.

Preguntas Frecuentes

¿Por qué Matías Rossi largará primero en la Final?

Matías Rossi largará desde la "pole position" porque ganó la serie más rápida de las tres que se disputaron el domingo por la mañana. En el Turismo Carretera, el ganador de la batería con el menor tiempo total de carrera obtiene el derecho a partir desde la primera posición en la competencia final.

¿Qué significa que una serie sea más rápida que otra?

Significa que el tiempo total empleado por el ganador para completar las 5 vueltas de la serie fue menor en comparación con los ganadores de las otras dos series. Esto se debió principalmente a las condiciones de la pista, que al secarse para la tercera batería permitió el uso de neumáticos lisos y, por ende, tiempos de vuelta mucho más bajos.

¿Qué es la Copa de Oro?

La Copa de Oro es la fase definitoria del campeonato de Turismo Carretera. Tras una etapa regular de 10 carreras, los 12 pilotos con mayor puntaje clasifican a esta instancia, que se disputa en las últimas 5 fechas del año. Los puntos se reinician (otorgando un bonus al ganador de la etapa regular) y estos 12 pilotos luchan mano a mano por el título de campeón. La carrera de San Nicolás es la segunda fecha de este mini-torneo.

¿Qué son los autos "NG" (Nueva Generación) en el TC?

Son los nuevos modelos de autos que se incorporaron al Turismo Carretera para modernizar el parque automotor. Incluyen al Toyota Camry NG, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger y el renovado Torino. Estos vehículos conviven en pista con los modelos tradicionales, marcando una nueva era para la categoría más popular de Argentina.

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