29/05/2018
El autódromo de Termas de Río Hondo fue testigo de una de las finales más emocionantes y caóticas de la temporada del Turismo Carretera. En un cierre de carrera que mantuvo a todos los aficionados al borde de sus asientos, Mauricio Lambiris, al volante de su flamante Ford Mustang del equipo Maquin Parts, capitalizó una serie de eventos inesperados en la última vuelta para reencontrarse con la victoria después de una larga sequía de seis años. La quinta fecha del calendario no fue una más; fue una demostración de que en la máxima categoría del automovilismo argentino, nada está decidido hasta que cae la bandera a cuadros.

Una Carrera Llena de Alternativas
La competencia comenzó con una largada limpia donde Marcelo Agrelo y Mauricio Lambiris, partiendo desde la primera fila, mantuvieron sus posiciones. Agrelo, con un ritmo sólido, se afianzó en la punta, mientras Lambiris lo escoltaba de cerca. Detrás de ellos, la batalla era intensa. Juan Martín Trucco defendía el tercer lugar de los ataques de Jeremías Olmedo y un siempre combativo Agustín Canapino, quien demostraba una rápida adaptación en su regreso esporádico a la categoría. Desde el fondo, el campeón Mariano Werner iniciaba una remontada espectacular, superando autos vuelta tras vuelta y dejando en claro por qué es uno de los máximos referentes.

Golpes de Escena en el Desarrollo
A medida que la carrera avanzaba, el clasificador sufría modificaciones constantes. Uno de los primeros momentos clave llegó cuando Agustín Canapino, que ya había superado a Trucco y se perfilaba como un claro contendiente al podio, sufrió una repentina falla eléctrica en su motor. El "Titán" vio cómo sus esperanzas se desvanecían al tener que ralentizar su marcha y caer en el pelotón, un golpe duro para el equipo y sus seguidores.
Mientras tanto, la carrera de Werner era un espectáculo aparte. El entrerriano escalaba posiciones con maestría, llegando a ubicarse a las puertas del top 10. Sin embargo, el destino le jugaría una mala pasada similar a la de Canapino. Una falla eléctrica en la parte final de la competencia lo relegó, poniendo fin a lo que era una de las grandes historias del día.
La neutralización de la carrera se hizo presente en dos ocasiones. Primero, un despiste de Gastón Ferrante en la vuelta 15 obligó a la salida del Auto de Seguridad, comprimiendo todas las diferencias y borrando la ventaja que Agrelo había construido. Poco después del relanzamiento, un incidente con Santiago Álvarez provocó una nueva neutralización, preparando el escenario para un sprint final a pura velocidad y tensión.
Un Final Dramático e Inolvidable
Los últimos giros fueron un compendio de adrenalina pura. Con la bandera verde ondeando por última vez, Agrelo mantuvo la punta, pero la presión de sus perseguidores era asfixiante. La última vuelta quedará grabada en la retina de todos los fanáticos. Juan Martín Trucco, con su Dodge Challenger, lanzó un ataque certero sobre Mauricio Lambiris para arrebatarle la segunda posición. Pero no se conformó con eso.
Envalentonado, Trucco fue a la caza del líder, Marcelo Agrelo. En una de las curvas finales, el piloto de Tres Algarrobos intentó una maniobra por la victoria que terminó en un polémico toque con el hombre de Rada Tilly. El resultado fue catastrófico para ambos: el Dodge de Trucco sufrió daños que lo dejaron fuera de combate, mientras que el auto de Agrelo perdió rendimiento drásticamente.
Quien leyó la situación a la perfección fue Mauricio Lambiris. El uruguayo, que venía observando la pelea desde el tercer lugar, vio el hueco y no dudó. Esquivó los problemas y aceleró a fondo para cruzar la línea de meta en primer lugar, desatando la euforia en el box del Maquin Parts. Fue una victoria impensada, fruto de la perseverancia y de estar en el lugar indicado en el momento justo.
El Podio se Decidió en los Escritorios
Aunque Agrelo logró cruzar la meta en segunda posición, la maniobra con Trucco fue puesta bajo investigación por los Comisarios Deportivos. Tras analizar las imágenes, determinaron que Agrelo fue responsable del incidente y le aplicaron una sanción que lo relegó en el clasificador.
Este cambio alteró completamente el podio. Jeremías Olmedo, quien había realizado una carrera prolija y constante, fue ascendido al segundo lugar, consiguiendo así su primer podio en la historia del Turismo Carretera. El tercer escalón fue para el joven Ignacio Faín, otro de los talentos emergentes, que cerró un fin de semana soñado. Un podio que combinó la experiencia del ganador con la frescura de dos pilotos que prometen dar que hablar en el futuro.
El Campeonato, Más Abierto que Nunca
Este resultado tiene un impacto directo en la lucha por el título. Con su victoria, Mauricio Lambiris no solo rompió su mala racha, sino que también se catapultó a la cima del campeonato. Julián Santero, con su regularidad, lo acompaña en el liderazgo.
Tabla de Posiciones (Primeros Puestos)
| Posición | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1° | Mauricio Lambiris | 129 |
| 2° | Julián Santero | 129 |
| 3° | Juan Martín Trucco | 118 |
La próxima cita del Turismo Carretera será el 1 de junio en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, una fecha que promete más acción y que será crucial para aquellos que aspiran a clasificarse a la Copa de Oro.
Preguntas Frecuentes
¿Quién ganó la carrera de TC en Termas de Río Hondo?
El ganador de la quinta fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Termas de Río Hondo fue Mauricio Lambiris, al mando de un Ford Mustang del equipo Maquin Parts.
¿Por qué Marcelo Agrelo no terminó en el podio si cruzó la meta segundo?
Marcelo Agrelo fue sancionado por los Comisarios Deportivos debido a un toque con Juan Martín Trucco en la última vuelta de la carrera, lo que lo hizo perder varias posiciones en el clasificador final.
¿Cómo quedó conformado el podio final?
Tras las sanciones, el podio oficial quedó de la siguiente manera: 1° Mauricio Lambiris (Ford), 2° Jeremías Olmedo (Ford) y 3° Ignacio Faín (Torino).
¿Qué le ocurrió a Agustín Canapino durante la carrera?
Agustín Canapino venía realizando una gran carrera y peleando por las posiciones de podio cuando una falla eléctrica en su Chevrolet lo obligó a retrasarse, perdiendo toda posibilidad de un buen resultado.
¿Cuándo y dónde será la próxima fecha del Turismo Carretera?
La sexta fecha del campeonato de Turismo Carretera se disputará el próximo 1 de junio en el autódromo Oscar Cabalén, ubicado en Villa Parque Santa Ana, provincia de Córdoba.
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