20/08/2021
El mundo del automovilismo está de luto por la reciente partida de Bobby Allison a los 86 años, una figura icónica y un verdadero pionero de NASCAR. Sin embargo, más allá de sus victorias y su campeonato, la historia de su retiro es una de las más conmovedoras y trágicas del deporte. No fue una decisión tomada a la ligera ni un simple adiós al final de una gloriosa carrera. El retiro de Bobby Allison fue forjado en el fuego de un accidente que casi le cuesta la vida y cimentado por pérdidas familiares inimaginables que marcaron el fin de una era y de una dinastía en las pistas. Para entender por qué una leyenda de su calibre colgó el casco, debemos mirar más allá de las estadísticas y adentrarnos en una historia de resiliencia, dolor y legado.

El Nacimiento de una Leyenda: El Origen del "Alabama Gang"
Nacido en Miami, Florida, en 1937, Robert Arthur Allison, conocido por todos como Bobby, demostró desde joven una pasión irrefrenable por la velocidad. Su carrera comenzó en las pistas locales, pero su ambición lo llevó a buscar horizontes más competitivos. En 1959, junto a su hermano Donnie, Bobby se aventuró hacia Alabama, una tierra que se convertiría en su hogar adoptivo y el epicentro de su leyenda. Allí, junto a su hermano y su amigo Red Farmer, formaron el núcleo de lo que se conocería como el "Alabama Gang", un grupo de pilotos intrépidos y talentosos que dominaron las pistas cortas del sur de Estados Unidos durante los años 60 y 70. Su reputación los precedía: eran duros, rápidos y no daban cuartel. Bobby se destacó rápidamente, ganando campeonatos nacionales en la categoría Modified antes de dar el salto definitivo a la máxima categoría de NASCAR.

Conquistando la Cima de NASCAR
La transición de Bobby Allison a la Copa Winston (ahora Cup Series) no fue menos espectacular. Su estilo de conducción agresivo pero inteligente le granjeó el respeto de sus rivales y el cariño de los aficionados. A lo largo de su carrera, acumuló una impresionante cifra de 85 victorias, un número que recientemente fue actualizado oficialmente por NASCAR, situándolo en el cuarto lugar de la lista de todos los tiempos, solo por detrás de Richard Petty, David Pearson y Jeff Gordon. Su consistencia fue notable, finalizando como subcampeón de la serie en cinco ocasiones antes de alcanzar la gloria máxima en 1983, cuando se coronó Campeón de la Copa Winston.
Allison no solo ganaba carreras, sino que protagonizaba momentos que definieron la historia del deporte. Uno de los más recordados es su infame pelea con Cale Yarborough en la vuelta final de la Daytona 500 de 1979. Aquella trifulca, transmitida en vivo por televisión nacional, mostró la pasión cruda y la intensidad de los pilotos, y es considerada por muchos como el evento que catapultó a NASCAR a la fama nacional. Además, Bobby se consagró como un maestro de los superóvalos, ganando la Daytona 500 en tres ocasiones (1978, 1982 y 1988), la última de ellas en un emotivo final donde compitió rueda a rueda contra su propio hijo, Davey Allison.
El Accidente que lo Cambió Todo: Pocono 1988
El 19 de junio de 1988, en el circuito de Pocono, la carrera de Bobby Allison llegó a un abrupto y violento final. En la primera vuelta de la Miller High Life 500, un neumático de su Buick se desinfló, enviándolo a girar sin control contra el muro exterior. El impacto fue devastador. El coche quedó destrozado y Allison sufrió heridas que amenazaron su vida. Los equipos de rescate trabajaron febrilmente para extraerlo de los restos del vehículo. Al llegar al hospital, su estado era tan crítico que, en un primer momento, fue declarado clínicamente muerto.
Milagrosamente, los médicos lograron resucitarlo, pero la batalla por su vida apenas comenzaba. Sufrió graves lesiones en la cabeza que le provocaron una amnesia significativa, borrando gran parte de los recuerdos de su carrera, incluyendo su campeonato de 1983 y su histórica victoria en Daytona 500 ese mismo año. El proceso de recuperación fue largo y arduo. Tuvo que reaprender actividades cotidianas y enfrentarse a secuelas físicas y neurológicas permanentes. Aunque su espíritu de lucha seguía intacto, las lesiones eran demasiado severas. El accidente de Pocono le robó su capacidad para competir al más alto nivel y lo forzó a un retiro inmediato y definitivo de las carreras.

La Tragedia Golpea de Nuevo: El Fin de una Dinastía
Aunque el accidente de Pocono marcó el fin de su carrera como piloto, la mayor tragedia para Bobby Allison aún estaba por llegar. La esperanza de ver el apellido Allison continuar en la cima de NASCAR recaía en sus dos talentosos hijos, Clifford y Davey. Sin embargo, el destino tenía otros planes, sumiendo a la familia en una oscuridad inimaginable.
En 1992, su hijo menor, Clifford, que competía en la Busch Series (ahora Xfinity Series), murió trágicamente durante una sesión de práctica en el Michigan International Speedway. El golpe fue devastador para la familia. Menos de un año después, en julio de 1993, la tragedia volvió a golpear de la forma más cruel. Davey Allison, ya una superestrella de NASCAR y uno de los pilotos más queridos, falleció en un accidente de helicóptero mientras intentaba aterrizar en el Talladega Superspeedway. La pérdida de sus dos hijos en un lapso tan corto fue un golpe del que Bobby nunca se recuperaría por completo. Estas pérdidas, sumadas a las secuelas de su propio accidente, cimentaron su alejamiento definitivo del entorno competitivo del automovilismo.
Tabla de Hitos en la Carrera de Bobby Allison
| Logro | Detalle |
|---|---|
| Campeonato de la Copa Winston | 1 (1983) |
| Victorias en la Daytona 500 | 3 (1978, 1982, 1988) |
| Victorias Totales en la Cup Series | 85 (4º en la historia) |
| "Grand Slam" de NASCAR | Ganador de Daytona 500, Winston 500, Coca-Cola 600 y Southern 500 |
| Salón de la Fama de NASCAR | Inducido en la clase de 2011 |
El Legado Inmortal de un Luchador
A pesar de las tragedias, Bobby Allison nunca perdió su conexión con el deporte ni con los aficionados. Se convirtió en un embajador de NASCAR, siempre dispuesto a compartir una historia, firmar un autógrafo o simplemente hablar de carreras. Su legado no se mide solo en trofeos, sino en su increíble resiliencia y en el espíritu indomable que demostró tanto dentro como fuera de la pista. Fue incluido en el Salón de la Fama de NASCAR en 2011, un reconocimiento más que merecido para un piloto que ayudó a construir el deporte que conocemos hoy. Bobby Allison personificó al corredor por excelencia: un competidor feroz, un hombre de familia y un verdadero ídolo para millones. Su retiro no fue una elección, sino una imposición del destino, pero su historia sigue siendo una de las más inspiradoras y conmovedoras en la historia del automovilismo.
Preguntas Frecuentes
- ¿Por qué se retiró Bobby Allison de NASCAR?
Bobby Allison se retiró debido a las graves lesiones sufridas en un accidente casi fatal en Pocono en 1988, que le impidieron volver a competir. Su decisión se vio reforzada por las posteriores tragedias familiares: la muerte de su hijo Clifford en 1992 y de su hijo Davey en 1993.

They were later joined in the Alabama Gang by Jimmy Mears, Neil Bonnett and Bonnett's and Allison's sons Davey and Clifford. Allison retired in 1988 following a crash at Pocono that nearly killed him. He was initially declared dead upon reaching a local hospital but was later resuscitated. - ¿Cuántas carreras ganó Bobby Allison?
Oficialmente, Bobby Allison ganó 85 carreras en la NASCAR Cup Series, lo que lo coloca en el cuarto lugar en la lista de victorias de todos los tiempos.
- ¿Ganó Bobby Allison un campeonato de NASCAR?
Sí, ganó el campeonato de la NASCAR Winston Cup Series en 1983, después de haber sido subcampeón en cinco ocasiones.
- ¿Qué fue el "Alabama Gang"?
El "Alabama Gang" fue el apodo dado a un grupo de pilotos originarios o radicados en Alabama que tuvieron un gran éxito en NASCAR. El grupo original estaba formado por Bobby Allison, su hermano Donnie Allison y su amigo Red Farmer.
Si quieres conocer otros artículos parecidos a La Tragedia que Retiró a Bobby Allison de NASCAR puedes visitar la categoría Automovilismo.
