Rod Stewart vs. los baches: ¿adiós a sus Ferraris?

En el mundo del motor, hay historias que trascienden la simple mecánica y las cifras de rendimiento. Son relatos que conectan la pasión por los automóviles con las facetas más humanas e inesperadas de la vida. Una de estas historias la protagoniza una figura que, aunque más conocida por sus acordes de rock que por sus tiempos por vuelta, comparte con todos nosotros el amor por los coches: Sir Rod Stewart. El icónico músico británico ha lanzado un ultimátum que ha resonado en la comunidad automovilística: podría vender su preciada colección de Ferrari debido a un enemigo tan mundano como persistente: los baches.

Una Pasión Italiana Amenazada por el Asfalto

La noticia surgió de la manera más directa posible en la era digital: una publicación en sus redes sociales. Stewart, de pie frente a una impresionante alineación de cinco Cavallinos Rampantes, compartió su frustración con sus seguidores. "Debido a los baches en nuestras carreteras, puede que tenga que encontrarles nuevos dueños", escribió, acompañando una foto donde la joya de la corona, un espectacular LaFerrari adquirido en 2023 por la friolera de 5 millones de libras, ocupaba el centro del escenario.

Para entender la magnitud de esta declaración, es crucial comprender la relación de Stewart con sus coches. No es un mero coleccionista que los mantiene como "reinas de garaje", acumulando polvo como si fueran esculturas intocables. Rod Stewart es un conductor. Un entusiasta que, como él mismo afirma, ha disfrutado de estos icónicos coches italianos desde los años setenta. Su amor por ellos es palpable, y la idea de desprenderse de estas "obras de arte" no es una decisión frívola, sino el resultado de una frustración creciente. La infraestructura vial de su localidad en Harlow, Essex, simplemente le impide disfrutar de sus superdeportivos como fueron concebidos para ser disfrutados: en la carretera.

La Guerra de Rod Stewart Contra los Baches

Esta no es la primera vez que el músico se enfrenta a este problema. Su batalla contra los baches se ha convertido en una saga. En la primavera de 2022, la historia se volvió viral cuando, harto de la inacción de las autoridades locales, Stewart decidió tomar el asunto en sus propias manos. Ataviado con un chaleco de alta visibilidad y un casco, se unió a un grupo de voluntarios para rellenar los baches con hormigón él mismo.

En un video que circuló por todo el mundo, explicó sus motivos. No se trataba solo de no poder conducir su Ferrari. El problema era mayor: los coches de los residentes sufrían daños constantes y, lo que es más grave, los servicios de emergencia tenían dificultades para acceder a la zona. A pesar de sus intentos por la vía oficial, sus quejas habían caído en saco roto. La respuesta de las autoridades locales fue, cuanto menos, sorprendente. Lejos de agradecer la iniciativa, le advirtieron que podría ser considerado responsable de futuros accidentes si continuaba con sus reparaciones improvisadas.

Tras meses de tensiones, pareció que la estrella de rock había ganado la batalla. Fuentes del consejo local informaron a los medios que se volvería a pavimentar la carretera. Sin embargo, su reciente publicación sugiere que la victoria fue efímera o que las promesas nunca se materializaron. La guerra, al parecer, continúa.

Más Allá de los Baches: La Colección de un Rockero

La afición de Rod Stewart por los automóviles de altas prestaciones es legendaria. Su gusto, típicamente extravagante y propio de una estrella de su calibre, se inclina fuertemente hacia las marcas italianas, con un lugar especial en su corazón para Ferrari y Lamborghini. Su colección no es solo un símbolo de estatus, sino el reflejo de una personalidad que busca la emoción y el dramatismo al volante.

Una anécdota que define perfectamente su filosofía la proporcionó el famoso presentador Jeremy Clarkson. Al ser preguntado por la diferencia entre superdeportivos e hiperdeportivos, Clarkson sentenció, refiriéndose a los grandes Lamborghini con motor V12: "Fueron diseñados para Rod Stewart, no para Jackie Stewart". La comparación es brillante. Mientras que Jackie Stewart, el tricampeón de Fórmula 1, representa la precisión, la técnica y la búsqueda de la décima de segundo, Rod Stewart encarna la emoción pura, el sonido atronador de un V12, el teatro y la experiencia sensorial de la conducción por encima de la eficacia absoluta en circuito.

Su garaje ha albergado joyas como el Lamborghini Miura, el Countach y el Diablo, además de una sucesión de modelos de Ferrari. El LaFerrari rojo que preside su última foto es el pináculo de esta pasión, un hiperdeportivo híbrido que representa lo máximo de la tecnología de Maranello, y para el cual construyó un garaje especial con temática de su amado club de fútbol, el Celtic FC.

Tabla Comparativa: Dos Filosofías de Coleccionismo

¿Estrategia o Genuina Desesperación?

La pregunta que muchos se hacen es si la amenaza de Stewart es real o si se trata de una forma de "humblebragging" (presumir con humildad) para volver a poner el foco mediático sobre un problema que le afecta profundamente. Ambas teorías tienen su lógica. Por un lado, la frustración de poseer máquinas tan extraordinarias y no poder usarlas por algo tan básico como el mal estado del pavimento debe ser inmensa. Por otro, ¿quién mejor que una celebridad de su talla para dar visibilidad a un problema que afecta a miles de ciudadanos anónimos cada día? Su gesto, aunque centrado en sus Ferraris, resuena con cualquier conductor que haya sufrido una llanta rota o una suspensión dañada por un bache.

Sea cual sea la intención, el mensaje es claro: la pasión por el automovilismo no vive en una burbuja. Depende de factores tan terrenales como la calidad de las carreteras. La historia de Rod Stewart es un recordatorio de que, sin una infraestructura adecuada, hasta los sueños sobre ruedas más espectaculares pueden quedarse atrapados en el garaje.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuántos Ferraris tiene Rod Stewart?

En su publicación más reciente, se le ve posando con cinco modelos de Ferrari. Sin embargo, se sabe que su colección ha variado a lo largo de los años y podría incluir o haber incluido otros vehículos de la marca. No hay una cifra oficial pública de su colección total actual.

¿Por qué quiere vender sus coches?

La razón principal que ha esgrimido es el pésimo estado de las carreteras cercanas a su residencia en Essex, Reino Unido. Los numerosos y profundos baches hacen que la conducción de sus superdeportivos, de baja altura y suspensiones rígidas, sea prácticamente imposible y peligrosa para la integridad de los vehículos.

¿Qué es un coleccionista "garage queen"?

Es un término coloquial en el mundo del automovilismo para describir a un coleccionista que compra coches de alto valor, raros o icónicos, pero apenas los conduce. Estos vehículos se mantienen en condiciones de exposición inmaculadas, con un kilometraje extremadamente bajo, priorizando su conservación y valor de inversión por encima de la experiencia de conducción.

¿Qué otros coches son del gusto de Rod Stewart?

Además de su conocida pasión por Ferrari, Stewart ha sido un gran aficionado de Lamborghini, habiendo poseído modelos legendarios como el Miura y el Countach. Su gusto se inclina por los superdeportivos italianos de gran potencia y diseño espectacular.