02/10/2025
Apenas se apagaron los ecos de la consagración de Agustín Canapino con su Chevrolet Camaro en la temporada 2025, el mundo del Turismo Carretera ya vive una verdadera cuenta regresiva. Para los equipos, el tiempo es un lujo escaso. El receso es breve y la vorágine de la preparación para un nuevo campeonato impone un ritmo frenético en los talleres. Diciembre será un mes clave, con pruebas programadas en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, la última oportunidad para girar antes de que la clásica veda de verano ponga en suspenso los ensayos y deje todo en manos del trabajo puertas adentro.

El Rugir de los Motores Vuelve en la Patagonia
La espera tiene fecha de vencimiento. La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) ha confirmado que el campeonato 2026 de la categoría más popular de Argentina se pondrá en marcha el fin de semana del 14 y 15 de febrero. El escenario elegido para dar el pistoletazo de salida es, una vez más, el imponente Autódromo Enrique "Quique" Freile de El Calafate, en la provincia de Santa Cruz. Esta decisión consolida al trazado patagónico como una plaza fundamental en el inicio de la temporada, ofreciendo un desafío técnico único tanto para los pilotos como para los ingenieros, en un paisaje espectacular que sirve de telón de fondo para la primera gran batalla del año.

El comienzo en el sur del país no es casualidad. La ACTC busca federalizar el espectáculo y llevar la pasión del TC a todos los rincones de Argentina. La elección de El Calafate para la apertura promete un marco de público imponente y una carrera que, por sus características, siempre depara sorpresas y exige el máximo desde el primer metro.
Un Calendario 2026 con Novedades, Regresos y una Ausencia de Peso
El inicio de la temporada estará marcado por una fuerte presencia en la Patagonia. Tras la apertura en El Calafate, el calendario preliminar indica que la categoría continuará su periplo por el sur, visitando los circuitos de Viedma (Río Negro) y Centenario (Neuquén). Este tridente de carreras conformará una exigente "gira patagónica" que pondrá a prueba la fiabilidad y la adaptación de los nuevos modelos de autos.
Una vez concluida la etapa sureña, se baraja la posibilidad de que el campeonato se traslade al centro del país, con el Autódromo "Oscar Cabalén" de Córdoba como una de las sedes probables para la cuarta fecha, un circuito que regresó al calendario en 2025 y busca consolidarse nuevamente.
El Templo de la Velocidad Está de Vuelta
La noticia más celebrada por los fanáticos es, sin duda, el regreso del Autódromo Ciudad de Rafaela. El mítico óvalo santafesino, conocido como el "Templo de la Velocidad", volverá a ser parte del calendario del Turismo Carretera en 2026. La dirigencia del club y las autoridades locales ya han comenzado las obras de readecuación y seguridad exigidas por la ACTC para garantizar que el circuito esté en óptimas condiciones para recibir a la máxima categoría. El retorno de Rafaela significa el regreso de las carreras con promedios de velocidad escalofriantes, la adrenalina de la succión y la estrategia en su máxima expresión.
Un Adiós que Hace Ruido: Buenos Aires, Fuera del Mapa
En contrapartida, la noticia que sacudió el ambiente fue la confirmación de la ausencia del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires. El presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, fue contundente al respecto, manifestando que "ninguna categoría fiscalizada por la ACTC" visitará el predio capitalino durante la temporada 2026. Esta decisión marca un hito, dejando fuera del calendario a la llamada "Catedral del Automovilismo Argentino", un escenario histórico y de gran convocatoria. Las razones detrás de esta determinación no han sido detalladas en profundidad, pero sin duda generarán un profundo debate y obligarán a la categoría a buscar alternativas para una plaza tan significativa.
Un Verano a Pura Velocidad: El Semillero no Descansa
Si bien la atención principal se centra en el Turismo Carretera, la actividad fiscalizada por la ACTC comenzará mucho antes. El verano argentino vibrará con el sonido de los motores de las categorías formativas, demostrando la buena salud del automovilismo nacional. El calendario deportivo tendrá un inicio temprano y escalonado, preparando el terreno para el plato fuerte de febrero.
A continuación, una tabla con las fechas de inicio de las principales categorías:
| Categoría | Fecha de Inicio (2026) |
|---|---|
| TC Mouras y TC Pista Mouras | 25 de Enero |
| Turismo Carretera 2000 y Turismo Pista (Estimado) | 1 de Febrero |
| Turismo Nacional (APAT) | 8 de Febrero |
| Turismo Carretera | 15 de Febrero |
| TC Pick Up | 22 de Febrero |
Este cronograma demuestra un ecosistema automovilístico vibrante, donde los jóvenes talentos del TC Mouras y otras categorías tienen la oportunidad de mostrarse desde el primer mes del año, soñando con llegar algún día a la máxima.
Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el Inicio del TC 2026
¿Cuándo comienza exactamente la temporada 2026 de Turismo Carretera?
La temporada comenzará oficialmente el fin de semana del 14 y 15 de febrero de 2026.
¿Cuál es el circuito de la primera carrera del año?
La primera fecha se disputará en el Autódromo Enrique "Quique" Freile, ubicado en la ciudad de El Calafate, provincia de Santa Cruz.
¿Es cierto que el TC no correrá en Buenos Aires en 2026?
Sí, está confirmado. El presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, anunció que ninguna categoría fiscalizada por la entidad, incluyendo el Turismo Carretera, competirá en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" durante la temporada 2026.
¿Qué novedades importantes presenta el calendario 2026?
La principal novedad es el regreso del Autódromo Ciudad de Rafaela, el "Templo de la Velocidad". Además, se consolida una fuerte presencia en la Patagonia con las carreras de El Calafate, Viedma y Neuquén en el inicio del torneo.
¿Quién es el campeón vigente que defenderá el título?
El campeón de la temporada 2025 y quien portará el "1" en sus laterales es Agustín Canapino, quien logró el título a bordo de su Chevrolet Camaro de nueva generación.
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