Aston Martin Rapide: ¿Cuántos se fabricaron?

El Aston Martin Rapide no es solo un coche; es un hito en la historia moderna de la icónica marca británica. Representó el audaz regreso de Aston Martin al segmento de los sedanes de lujo de altas prestaciones, un territorio que no exploraban desde la desaparición del legendario Lagonda en 1989. Anunciado como un coupé de cuatro puertas que fusionaba la elegancia y la potencia de sus hermanos de dos puertas con la practicidad para cuatro ocupantes, el Rapide generó una expectación inmensa. Su historia de producción, sin embargo, es tan fascinante como su diseño, marcada por cambios estratégicos y una cifra final que lo convierte en una pieza de colección. Pero la pregunta que muchos entusiastas se hacen es: ¿cuántos se llegaron a fabricar exactamente?

Un Legado de Cuatro Puertas: El Regreso de un Concepto

Antes de sumergirnos en las cifras de producción, es crucial entender el linaje del Rapide. El nombre no fue una elección al azar. Rinde homenaje directo al Lagonda Rapide de la década de 1960, un sedán de lujo basado en el Aston Martin DB4. Además, es el descendiente espiritual del radical y futurista Aston Martin Lagonda diseñado por William Towns en los años 70 y 80. Con estos predecesores, el nuevo Rapide tenía la enorme responsabilidad de combinar el lujo extremo, un diseño vanguardista y, por supuesto, el rendimiento que define a todo Aston Martin. La misión era clara: crear el sedán deportivo de cuatro puertas más bello del mundo.

El Nacimiento en Frankfurt y la Producción en Austria

El mundo pudo ver por primera vez la versión de producción del Aston Martin Rapide en septiembre de 2009, durante la 63ª edición del Salón del Automóvil de Frankfurt. La reacción fue unánimemente positiva. El coche era una obra de arte, con líneas fluidas que ocultaban magistralmente sus puertas traseras y mantenían la silueta de un coupé deportivo. La producción comenzó poco después de su presentación, pero no en la sede de Aston Martin en Gaydon, Reino Unido. Para este modelo, la firma británica estableció una colaboración con Magna Steyr en Graz, Austria, en una planta dedicada exclusivamente a este coche, conocida como la AMRP (Aston Martin Rapide Plant). Las primeras unidades comenzaron a llegar a los concesionarios en la primavera de 2010, y los afortunados clientes recibieron sus coches a partir de abril de ese mismo año.

La Cifra Exacta: ¿Cuántos Aston Martin Rapide se Fabricaron?

Llegamos al núcleo de la cuestión. La producción del Aston Martin Rapide original, antes de su actualización a la versión 'S', fue meticulosamente registrada. En total, se completaron 2,872 unidades de este magnífico sedán deportivo. Esta cifra abarca todo el período de producción del modelo estándar, desde su inicio en 2010 hasta su cese a finales de 2012. Es un número que, en el gran esquema de la producción automotriz, lo posiciona firmemente en el territorio de la exclusividad. No es un coche de producción masiva, sino una pieza cuidadosamente ensamblada para un nicho de mercado muy específico.

Un Giro Inesperado: El Traslado de la Producción a Gaydon

La historia de la producción del Rapide tuvo un giro significativo. La crisis financiera que comenzó a mediados de 2007 y la posterior lenta recuperación económica afectaron a toda la industria automotriz. La producción general de Aston Martin disminuyó, lo que, paradójicamente, liberó capacidad en su planta principal de Gaydon, en el Reino Unido. Como resultado, la compañía tomó la decisión estratégica de terminar prematuramente la producción en la planta AMRP de Austria durante el verano de 2012. A partir del otoño de ese mismo año, el ensamblaje del Rapide se trasladó de vuelta a casa, a Gaydon. Este movimiento tuvo una consecuencia fascinante: los Aston Martin Rapide estándar construidos en el Reino Unido son una auténtica bestia rara, ya que solo se fabricaron allí durante unos pocos meses antes de que el modelo fuera reemplazado.

Tabla Comparativa de Producción

El Fin de una Era y el Comienzo de Otra: La Llegada del Rapide S

La producción del Rapide estándar concluyó a finales de 2012 para dar paso a una versión actualizada y más potente: el Aston Martin Rapide S. Este nuevo modelo presentaba cambios estéticos, sobre todo en su parrilla delantera, y un aumento significativo de potencia en su motor V12. Por lo tanto, las 2,872 unidades corresponden exclusivamente al primer capítulo de esta historia, el modelo que resucitó el concepto de sedán de cuatro puertas en Aston Martin y lo hizo con un estilo y una elegancia inigualables.