Chris Evans y su Pasión Millonaria por Ferrari

El conocido presentador de radio británico, Chris Evans, no es solo una voz familiar para millones de oyentes; es también uno de los coleccionistas de automóviles más apasionados y extravagantes del mundo. Su garaje ha albergado algunas de las máquinas más raras, valiosas y deseadas del planeta, con una inclinación muy especial hacia una marca legendaria: Ferrari. A lo largo de los años, Evans ha invertido una fortuna en su pasión, pagando cifras que rompen récords y adquiriendo vehículos que son verdaderas obras de arte sobre ruedas. Explorar su historial de compras es adentrarse en un museo del automovilismo donde cada pieza cuenta una historia única de diseño, velocidad y exclusividad.

La Joya de la Corona: El Ferrari 250 GTO de £12 Millones

En el olimpo de los coches de colección, pocos nombres resuenan con la misma fuerza que el Ferrari 250 GTO. Considerado por muchos como el Santo Grial del automovilismo, este vehículo es una leyenda. Chris Evans, consciente de su estatus icónico, persiguió durante años el sueño de poseer uno. En 2010, ese sueño se hizo realidad cuando desembolsó la asombrosa cifra de £12 millones por un ejemplar de 1963. Esta compra no solo lo consolidó como un coleccionista de primer nivel, sino que también representó una de las transacciones automovilísticas más caras de la historia en ese momento.

Fabricado entre 1962 y 1964, solo se produjeron 36 unidades del 250 GTO, lo que explica su extrema rareza y su valor estratosférico. Fue diseñado para competir, y dominó las carreras de GT en su época. El propio Evans lo describió como "la bella y la bestia en uno", una máquina que combina una elegancia sublime con una potencia brutal. No es de extrañar que se le apode "el Leonardo da Vinci del automovilismo"; su diseño, obra de Scaglietti, es atemporal y su motor V12 de 3.0 litros es música para los oídos de cualquier aficionado.

Récords y Clásicos Descapotables: Spyder de Ensueño

La fascinación de Evans por los Ferrari clásicos no se detiene en el GTO. Dos modelos descapotables (Spyder) de gran valor también han formado parte de su impresionante colección, y ambos fueron adquiridos por sumas millonarias.

Ferrari 250 GT California Spyder de 1961

Considerado el primo descapotable del 250 GTO, el California Spyder es otra de las creaciones más bellas de Maranello. En 2008, Evans pagó £5.6 millones por una unidad que tenía un pedigrí de Hollywood, ya que había pertenecido al actor James Coburn. Este coche es la personificación del glamour y la dolce vita, un vehículo diseñado para disfrutar de la conducción a cielo abierto en las carreteras más espectaculares del mundo.

Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spyder de 1971

En 2014, Evans volvió a acaparar titulares al pagar £2.27 millones en una subasta por un Daytona Spyder de 1971. Se cree que esta cifra fue un precio récord mundial para este modelo en su momento. A diferencia del tradicional color amarillo con el que se presentó el modelo en el Salón de Frankfurt de 1969, la unidad de Evans lucía un elegante y amenazador color negro, que resaltaba aún más sus afiladas y agresivas líneas. El Daytona es un icono de los años 70, un Gran Turismo potente y carismático que representa el final de una era para los Ferrari con motor delantero.

Tabla Comparativa: Los Ferrari más caros de Chris Evans

Más Allá de lo Clásico: Ferraris Modernos y Exclusivos

La pasión de Evans no se limita a los modelos vintage. También ha sido propietario de algunos de los superdeportivos más modernos y exclusivos de Maranello.

• LaFerrari: Ser propietario de un LaFerrari no es tan simple como tener el dinero. La marca selecciona cuidadosamente a sus clientes, y solo los coleccionistas más leales y significativos reciben una invitación. Chris Evans, con su extenso historial, fue uno de los afortunados. Este hypercar híbrido es una proeza de la ingeniería, un coche que lleva la tecnología de la Fórmula 1 a la carretera.
• Ferrari 458 Italia: Un superdeportivo que marcó una época por su diseño y su motor V8 atmosférico de altas revoluciones. Evans puso a la venta su unidad de 2010 con apenas 5,559 millas en el odómetro por un precio de £189,950.
• Ferrari 328 GTS: Un clásico de los años 80 que actualizó al icónico 308. Evans fue dueño de una de las más de 6,000 unidades con techo targa (GTS) que se fabricaron.

Un Garaje Ecléctico: Más Allá del Cavallino Rampante

Aunque su amor por Ferrari es evidente, la colección de Chris Evans es increíblemente diversa y demuestra un gusto por vehículos con historias únicas.

Uno de los más llamativos fue, sin duda, el coche original de la película Chitty Chitty Bang Bang. Esta creación única, de más de 5 metros de largo, cuenta con un motor Ford V6 de 3.0 litros y detalles tan curiosos como una placa del salpicadero de un caza británico de la Primera Guerra Mundial. Evans lo compró a un amigo que no se dio cuenta de sus enormes dimensiones hasta que intentó guardarlo en su garaje.

El mundo de la competición también está presente. Evans adquirió el Hesketh 308 de Fórmula 1, el monoplaza que pilotó el legendario James Hunt antes de su temporada de campeón en 1976. Pagó £230,000 por esta pieza invaluable de la historia del motorsport.

Su colección también ha incluido clásicos británicos y alemanes como un Daimler SP250 'Dart' que fue un coche de policía, un elegante Daimler V8 Vicarage Convertible de 1964, un Mercedes-Benz 230SL de 1965 e incluso coches más populares como un Ford Escort Mexico Mk1 y un Volkswagen Beetle de 1972 que compró de forma impulsiva al verlo con un cartel de "se vende" en la ventanilla.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuál es el coche más caro que ha comprado Chris Evans?

El coche más caro conocido en su colección es un Ferrari 250 GTO de 1963, por el cual pagó la asombrosa cifra de £12 millones en 2010. Es uno de los coches más valiosos del mundo.

¿Chris Evans solo colecciona Ferraris?

No, aunque tiene una clara predilección por la marca del Cavallino Rampante, su colección es muy diversa. Ha poseído desde el coche de la película "Chitty Chitty Bang Bang" hasta un monoplaza de Fórmula 1, clásicos británicos y coches populares como un Volkswagen Beetle.

¿Ha comprado algún coche de carreras famoso?

Sí, en su colección destaca el Hesketh 308, el coche de Fórmula 1 que fue pilotado por el campeón del mundo James Hunt antes de su temporada victoriosa en 1976. Pagó £230,000 por esta pieza de la historia del automovilismo.

¿Todas sus compras han sido buenas inversiones?

Aunque muchos de sus coches se han revalorizado enormemente, no todas las transacciones han sido un éxito financiero. Por ejemplo, compró un Daimler V8 Vicarage Convertible de 1964 por £135,000 y lo vendió años después en una subasta por £73,500.