El Precio de un McLaren de 2017: Guía Definitiva

Poseer un McLaren es el sueño de innumerables aficionados al automovilismo. La marca de Woking, con su profundo legado en la Fórmula 1, ha sabido trasladar la tecnología y la emoción de los circuitos a la carretera. El año 2017 fue particularmente significativo, ya que su aclamada Sports Series se encontraba en pleno apogeo, ofreciendo una puerta de entrada al universo McLaren. Pero, ¿cuánto cuesta realmente hacerse con una de estas joyas de la ingeniería británica hoy en día? Adentrarse en el mercado de segunda mano de un superdeportivo requiere análisis y conocimiento. No se trata solo de un número, sino de entender qué modelo se ajusta mejor a tus expectativas y qué factores determinan su valor final.

En este artículo, desglosaremos en detalle los precios actuales de los modelos más representativos de McLaren en 2017: el 570S, el 540C y el 570GT. Analizaremos los rangos de precios, los promedios del mercado y los elementos cruciales que pueden hacer que el costo varíe drásticamente, desde el kilometraje hasta el historial de servicio. Si alguna vez te has preguntado cuánto necesitas para poner un McLaren 2017 en tu garaje, has llegado al lugar correcto.

La Magia de la Sports Series de McLaren

Antes de hablar de cifras, es fundamental comprender qué representó la Sports Series para McLaren. Lanzada en 2015, esta familia de vehículos fue diseñada para ser el McLaren más "utilizable" y "accesible" hasta la fecha, compitiendo directamente con modelos como el Porsche 911 Turbo S o el Audi R8 V10 Plus. Sin embargo, no sacrificaron el ADN de la marca. Todos los modelos de la serie comparten el revolucionario chasis monocasco de fibra de carbono, conocido como MonoCell II. Esta estructura, que pesa menos de 80 kg, proporciona una rigidez estructural excepcional y una seguridad pasiva de primer nivel, herencia directa de la Fórmula 1.

El corazón de estos deportivos es el motor M838TE, un V8 biturbo de 3.8 litros que, dependiendo del modelo, entrega diferentes niveles de potencia. Esta combinación de un chasis ultraligero y un motor potente da como resultado un rendimiento extraordinario, una agilidad endiablada y una conexión única entre el conductor y la máquina. Los modelos de 2017 representan un punto dulce en el mercado de usados: conservan una estética y tecnología muy actuales, pero ya han sufrido la parte más pronunciada de su depreciación inicial.

Análisis de Precios: Modelo por Modelo

El valor de un McLaren de segunda mano no es una ciencia exacta, pero los datos del mercado nos ofrecen una visión muy clara. A continuación, analizamos los precios de los tres pilares de la Sports Series de 2017.

McLaren 570S Coupé (2017)

El 570S es, para muchos, el equilibrio perfecto en la gama. Con 570 CV (de ahí su nombre), es un superdeportivo increíblemente rápido y enfocado en la experiencia de conducción. Es más agresivo y directo que su hermano GT. Según datos de mercado de portales especializados como TrueCar, los precios de un McLaren 570S Coupé de 2017 en el mercado estadounidense se mueven actualmente en un rango que va desde los $117,500 hasta los $147,950 dólares. Esta variación de más de $30,000 se debe a los factores que detallaremos más adelante, pero el kilometraje es uno de los principales. Las unidades analizadas presentaban un rango de kilometraje de entre 11,050 y 35,796 millas (aproximadamente 17,700 a 57,600 kilómetros).

McLaren 540C Coupé (2017)

El 540C fue concebido como el modelo de entrada a la marca McLaren. Con 540 CV, es ligeramente menos potente que el 570S y presenta algunas diferencias aerodinámicas y de suspensión para hacerlo un poco más dócil en el día a día. Aunque no se comercializó en todos los mercados (fue muy popular en Asia y Europa), su presencia en el mercado de usados es notable. La información de una unidad específica de 2017 con solo 6,500 kilómetros muestra un precio de $145,000,000. Es crucial entender que esta cifra corresponde a pesos chilenos (CLP), lo que se traduce en aproximadamente $155,000 dólares. Este precio, para una unidad prácticamente nueva, lo sitúa en la parte alta del rango del 570S, demostrando que el bajo kilometraje y un estado impecable pueden hacer que el modelo "base" sea tan valioso como su hermano mayor.

McLaren 570GT Coupé (2017)

El 570GT (Gran Turismo) ofrece un enfoque diferente. Mantiene los 570 CV del 570S, pero suaviza ligeramente la suspensión, desmultiplica la dirección y añade elementos de confort. Su característica más distintiva es el portón trasero de cristal de apertura lateral, que da acceso a un espacio de carga adicional sobre la cubierta del motor, haciéndolo el McLaren más práctico de su generación. Esta orientación hacia el confort y los viajes largos le da un posicionamiento único. Los datos de mercado indican que el precio promedio de un 570GT de 2017 es de $139,476 dólares. Curiosamente, se ha registrado una venta por un precio tan bajo como $104,500 dólares, lo que lo convierte, potencialmente, en el punto de acceso más económico al club McLaren de este año modelo, siempre que se encuentre la unidad adecuada.

Tabla Comparativa de Precios (2017)

Factores que Determinan el Precio Final

Comprar un superdeportivo usado es un proceso donde los detalles importan, y mucho. Dos coches idénticos en modelo y año pueden tener precios muy diferentes debido a los siguientes factores:

• Kilometraje: Es el factor más obvio. A menor kilometraje, mayor valor de reventa. Un coche con menos de 10,000 millas será significativamente más caro que uno con 30,000.
• Historial de Mantenimiento: Este es, quizás, el punto más crítico. Un historial completo, con todos los servicios realizados en concesionarios oficiales McLaren o especialistas reconocidos, es indispensable. La falta de un servicio o reparaciones hechas en talleres no cualificados puede devaluar el coche drásticamente y ser una señal de futuros problemas muy costosos.
• Equipamiento Opcional y MSO: McLaren ofrece una lista casi infinita de opciones. Paquetes de fibra de carbono (interior y exterior), sistemas de elevación del eje delantero, frenos carbonocerámicos, sistemas de sonido Bowers & Wilkins y, sobre todo, personalizaciones de McLaren Special Operations (MSO) pueden añadir miles de dólares al valor del vehículo.
• Estado General: Se evalúa el estado de la pintura (¿es original?, ¿tiene PPF?), el desgaste del interior (especialmente en los asientos de Alcántara), la vida útil de los neumáticos (que son muy caros) y cualquier signo de haber sido usado en circuito de forma intensiva.
• Procedencia y Número de Dueños: Un coche con un único dueño y una procedencia clara siempre será más deseable y valioso que uno que ha pasado por varias manos en poco tiempo.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuál es el McLaren 2017 más "barato"?

Según los datos de ventas registrados, el McLaren 570GT ha tenido el precio de venta más bajo, llegando a los $104,500. Esto lo posiciona como la puerta de entrada potencialmente más asequible a la gama McLaren de ese año, ideal para quien valora más el confort y la usabilidad diaria.

¿Son coches caros de mantener?

Sí, sin lugar a dudas. El precio de compra es solo el primer paso. El mantenimiento de un McLaren es costoso. Un servicio anual puede costar varios miles de dólares, un cambio de neumáticos supera fácilmente los $1,500 y cualquier reparación fuera de lo común, especialmente relacionada con el motor o la electrónica, puede ascender a decenas de miles. El seguro también es un coste significativo a tener en cuenta.

¿Es una buena inversión?

Un McLaren de la Sports Series no debe ser visto como una inversión financiera tradicional que se revalorizará, salvo raras excepciones de ediciones muy limitadas. Sin embargo, puede ser una excelente "inversión en experiencias". Comprarlo en 2024 significa que el coche ya ha pasado su mayor curva de depreciación. Se adquiere un vehículo con un rendimiento y una exclusividad extraordinarios por una fracción de su precio original. El valor residirá en el placer de conducirlo y poseer una pieza de la historia del automovilismo.

¿Qué debo revisar antes de comprar?

Es absolutamente crucial realizar una Inspección Pre-Compra (PPI) en un concesionario oficial McLaren o en un taller especialista de alta reputación. Ellos podrán revisar el estado del motor, la transmisión, la electrónica, la integridad del chasis de carbono y buscar códigos de error que un mecánico general no podría detectar. Además, verifica el historial del vehículo (CarFax o similar) y exige ver todas las facturas de mantenimiento.