¿Cuánto cuesta un McLaren 2017?

McLaren 570S 2017: Potencia y Ficha Técnica

26/06/2024

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La pregunta sobre la potencia de un superdeportivo es, a menudo, la puerta de entrada a un universo de ingeniería, diseño y emociones. En el caso del McLaren 570S del año 2017, la respuesta corta es tan contundente como fascinante: 562 caballos de fuerza. Sin embargo, quedarse solo con esa cifra sería como mirar un iceberg y ver únicamente la punta. Este número es el resultado de una filosofía de diseño y una ejecución mecánica que posicionó al 570S como uno de los deportivos más deseados y efectivos de su tiempo, marcando el acceso a la familia McLaren, la aclamada "Sports Series".

Este artículo profundiza no solo en cuánta potencia tiene, sino en cómo la entrega, qué significa en el asfalto y cómo se compara con los titanes con los que compitió en su era. El McLaren 570S no es solo un coche potente; es una declaración de intenciones de la casa de Woking, una máquina diseñada para conectar al conductor con la carretera de una manera pura y visceral.

How much does a 2017 McLaren 570S cost?
2017 Mclaren 570S Pricing Original MSRP $188,600 - $188,600 Avg. Price on CARFAX $125,465
Índice de Contenido

El Corazón de la Bestia: Motor M838TE

Toda la furia y el rendimiento del McLaren 570S emanan de una pieza central de ingeniería: el motor conocido internamente como M838TE. Se trata de un propulsor V8 de 3.8 litros con doble turbocompresor, una arquitectura que McLaren ha perfeccionado a lo largo de los años y que ha sido la base para muchos de sus modelos más icónicos.

Las especificaciones clave de este motor son:

  • Disposición: Motor V8 a 90 grados.
  • Cilindrada: 3,799 centímetros cúbicos.
  • Alimentación: Doble turbocompresor (Twin-Turbo).
  • Potencia Máxima: 570 PS (562 bhp o caballos de fuerza) a 7,500 rpm.
  • Par Motor Máximo: 600 Nm (443 lb-ft) entre 5,000 y 6,500 rpm.

El uso de dos turbocompresores no es casual. Permite una respuesta más inmediata y un rango de par motor mucho más amplio y plano en comparación con un motor atmosférico de similar cilindrada. Esto se traduce en una aceleración brutal y constante, que empuja al conductor contra el asiento sin importar la marcha en la que se encuentre. La denominación "TE" en el nombre del motor significa "Turbo Evolution", indicando que es una versión evolucionada y optimizada del motor que debutó en el McLaren 12C, con aproximadamente un 30% de componentes nuevos para mejorar la respuesta y la eficiencia.

Más Allá de los Números: Rendimiento Real

Los 562 caballos son impresionantes, pero la verdadera magia del 570S reside en cómo utiliza esa potencia. McLaren es una marca obsesionada con la ligereza, y este modelo no es la excepción. Gracias a su chasis monocasco de fibra de carbono, denominado MonoCell II, el peso en seco del vehículo es de apenas 1,313 kilogramos. Este factor es crucial para entender su comportamiento dinámico.

Relación Peso-Potencia: La Clave del Éxito

La relación peso-potencia es uno de los indicadores más fieles del rendimiento de un deportivo. En el caso del 570S, esta cifra es de aproximadamente 428 caballos por tonelada. Este dato explica por qué el coche se siente tan ágil, reactivo y explosivo. No solo se trata de acelerar en línea recta, sino de la capacidad para cambiar de dirección, frenar y trazar curvas con una precisión quirúrgica. El bajo peso, combinado con una suspensión adaptativa de doble horquilla y una dirección electrohidráulica exquisitamente calibrada, crea una experiencia de conducción que pocos coches pueden igualar.

Las cifras de rendimiento oficiales son un testamento de esta sinergia entre potencia y ligereza:

  • Aceleración 0-100 km/h: 3.2 segundos.
  • Aceleración 0-200 km/h: 9.5 segundos.
  • Velocidad Máxima: 328 km/h.

Estos números lo sitúan firmemente en el territorio de los superdeportivos de élite, capaz de medirse de tú a tú con rivales mucho más caros y, en teoría, más potentes.

Contexto Competitivo: El 570S Frente a sus Rivales de 2017

Para apreciar plenamente la proeza de McLaren, es útil comparar el 570S con algunos de sus competidores directos en el mercado de 2017. Esto nos da una perspectiva clara de su posicionamiento y de lo competitivo que era su paquete de rendimiento.

ModeloMotorPotencia (CV)Par (Nm)0-100 km/h (s)
McLaren 570S3.8L V8 Biturbo5626003.2
Porsche 911 Turbo (991.2)3.8L Bóxer 6 Biturbo5406603.0
Audi R8 V105.2L V10 Atmosférico5405403.5
Mercedes-AMG GT S4.0L V8 Biturbo5106503.8

Como se puede observar en la tabla, el McLaren 570S se encontraba en el corazón de la batalla. Aunque el Porsche 911 Turbo, con su tracción total, podía superarlo ligeramente en la salida desde parado, el McLaren destacaba por su pureza de conducción, su ligereza y su exótica construcción en fibra de carbono, algo que no todos sus rivales ofrecían de serie.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Cuántos caballos tiene exactamente el McLaren 570S de 2017?

El McLaren 570S de 2017 tiene una potencia oficial de 570 PS (Pferdestärke, o caballos de vapor), lo que equivale a 562 bhp (brake horsepower) o caballos de fuerza, que es la medida más comúnmente utilizada en el mundo anglosajón.

¿El 570S era el McLaren más potente de su época?

No. El 570S pertenecía a la "Sports Series", la gama de acceso de McLaren. Por encima se encontraba la "Super Series", que en 2017 estaba representada por modelos como el 650S o el recién llegado 720S, este último con unos impresionantes 710 caballos de fuerza. El 570S fue diseñado para ser un superdeportivo más utilizable en el día a día sin sacrificar el ADN de la marca.

¿Qué tipo de transmisión utiliza el 570S?

Utiliza una caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades, denominada SSG (Seamless Shift Gearbox). Esta transmisión permite cambios de marcha casi instantáneos, ya sea en modo automático o utilizando las levas situadas detrás del volante, contribuyendo de manera significativa a sus fulgurantes cifras de aceleración.

¿Es un coche difícil de conducir?

A pesar de su enorme potencial de rendimiento, uno de los objetivos de la Sports Series era ofrecer una mayor usabilidad. El 570S es sorprendentemente dócil a bajas velocidades y en tráfico urbano. Cuenta con modos de conducción (Normal, Sport y Track) que ajustan la respuesta del motor, la transmisión y la suspensión, permitiendo al conductor adaptar el carácter del coche a las circunstancias. Sin embargo, en modo Track y con los controles desactivados, es una máquina que exige respeto y habilidad para ser llevada al límite.

Conclusión: Un Paquete Completo de Emociones

En resumen, el McLaren 570S de 2017 no es solo un coche de 562 caballos de fuerza. Es la manifestación de una filosofía donde la potencia es solo una parte de la ecuación. Su verdadero valor radica en la combinación de un motor V8 biturbo explosivo, un chasis de fibra de carbono ultraligero y rígido, una aerodinámica funcional y una puesta a punto que prioriza la conexión entre el hombre y la máquina. Es un superdeportivo que demostró que no se necesita la cifra de potencia más alta del mercado para ofrecer una de las experiencias de conducción más puras y emocionantes disponibles.

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